临海:创新管理提升“两客一危”安全生产水平
信息来源:临海交通 发布日期:2019-07-12

“两客一危”车辆的监管是道路运输管理行业工作的重中之重。临海市共有16家危险货物运输企业和11家客运企业,运输企业和从业人员数量众多,运输行业安全监管面广量大,行业监管人力不足。为保障人民生命财产安全,确保行业稳定,临海市运管局充分利用“互联网+”技术,解决监管难题。

一是推行从业人员在线安全知识培训。交通运输从业人员在线安全培训管理服务平台拥有监管、服务、学习、档案存储、报告汇总等多项应用功能,可实现教育培训与考核一体化、企业与行业管理部门信息共享。有效解决企业主体责任落实难,缺乏专业、系统的“上岗培训”和“日常安全教育”等问题,提高从业人员参加安全教育培训的主动性和灵活性,缓解从业人员参加教育培训的工学矛盾,实现安全培训的制度化、常态化,确保安全教育培训全覆盖。同时,便于企业实时掌握员工接受安全教育培训和各项工作要求传达落实情况,也便于行业管理部门实时掌握企业安全教育培训制度落实和人员变动情况,为企业和行业履行好安全管理、安全监管职责开辟了新通道。从2017年11月开始我市道路运输企业上线使用系统开展从业人员的安全培训,取得了一定成效也得到了广大从业人员的认可。截至目前,全市16家危险品运输企业和11家客运企业参训率、完成率均达到100%,实现了“两客一危”从业人员安全知识培训全覆盖,有效提升了安全生产能力,降低了道路运输事故的发生。

二是推行城乡公交4G监控系统建设。临海地理环境呈“七山一水两分田”地貌,针对城乡公交行车线路山区路段较多,易发事故、下坡、急转弯等情况,城乡公交4G视频监控系统充分考虑事先预防、事中应急、事后取证的应用需求,对突发事件快速做出响应和处置,有效降低和控制意外事故发生的风险。系统提供安全行车图功能,以“二慢”(慢于规定限速、慢于常规速度)为原则,用“红、黄、绿”三种颜色标注每条线路不同地段所行驶的建议最高速度。 同时对行人密集区域、学校门口等路全部列入低速限速区域。为保证路段数据信息即时准确有效,管理部门采取了高精度GIS地理信息采集终端,随车采集每条线路上的站点、桥梁、隧道、临水临崖、急弯等路段信息,人工记录速度标识值。通过采集数据的筛选,对地图使用层进一步优化处理,将每条运行线路按限速值不同分成不同路段,路段及限速值通过平台记录至车载终端,当车辆行驶至该路段时终端自动判断该路段的限速值,做到情景模式的安全提示。如遇危险地段、隧道、急弯等,通过语音提前播报预警提醒驾驶员。

 

 




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